Bande transporteuse EP – carcasse textile polyester-polyamide
Hongkun fournit des bandes transporteuses EP à carcasse polyester-polyamide (chaîne polyester, trame polyamide) pour la manutention de produits en vrac. Fabriquées et exportées directement depuis notre usine de Qingdao, Chine, ces bandes allient un faible allongement longitudinal à une souplesse transversale adaptée aux convoyeurs en auge.
Indiquez la classe de résistance, le nombre de plis, les dimensions et les revêtements caoutchouc de votre convoyeur. Envoyez le marquage de la bande existante ou un plan pour demander un devis de remplacement.
- Carcasse EP
- Chaîne polyester / trame polyamide
- Résistance et construction
- Résistance nominale en N/mm et nombre de plis
- Dimensions
- Largeur, épaisseur totale et longueur requise
- Revêtements caoutchouc
- Qualité et épaisseurs supérieure / inférieure
- Options de commande
- Type de bord, conditionnement, jonction et conditions d’exploitation
Dimensions et épaisseurs des bandes transporteuses EP
Le code de série indique la résistance d’un pli de tissu EP. Le tableau donne la résistance nominale de la bande selon le nombre de plis, de l’EP100 à l’EP630. Par exemple, la construction EP200 à quatre plis correspond à 800 N/mm.
Séries de tissu EP et résistance nominale de la bande
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| Série de tissu | 2 plis (N/mm) | 3 plis (N/mm) | 4 plis (N/mm) | 5 plis (N/mm) | 6 plis (N/mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EP100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
| EP125 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 |
| EP150 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 |
| EP200 | 400 | 600 | 800 | 1 000 | 1 200 |
| EP250 | 500 | 750 | 1 000 | 1 250 | 1 500 |
| EP300 | 600 | 900 | 1 200 | 1 500 | 1 800 |
| EP350 | 700 | 1 050 | 1 400 | 1 750 | 2 100 |
| EP400 | 800 | 1 200 | 1 600 | 2 000 | 2 400 |
| EP500 | 1 000 | 1 500 | 2 000 | 2 500 | 3 000 |
| EP630 | 1 260 | 1 890 | 2 520 | 3 150 | 3 780 |
La résistance nominale n’est pas la tension de service admissible. Les calculs du convoyeur et la conception de la jonction déterminent le besoin réel. La spécification de commande précise les critères de réception de la bande finie.
Épaisseurs de revêtement de référence
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| Série de tissu | Revêtement supérieur (mm) | Revêtement inférieur (mm) |
|---|---|---|
| EP100, EP125, EP150, EP200, EP250 | 1,5 à 30 | 1,5 à 20 |
| EP300, EP350, EP400, EP500, EP630 | 2 à 30 | 2 à 20 |
L’épaisseur des revêtements se choisit avec la carcasse, le produit et la géométrie des tambours. Largeur, longueur de rouleau et épaisseur totale sont définies pour la construction retenue.
Bande transporteuse textile EP : construction et caractéristiques
Une bande transporteuse EP en caoutchouc utilise un tissu polyester/polyamide pour reprendre la tension. Les revêtements protègent le côté porteur et le côté tambours. La gomme de liaison assemble les plis textiles.
- Chaîne polyester : dans le sens de la longueur, elle assure un faible allongement longitudinal. La tension de service et la course du tendeur restent à prendre en compte dans la conception.
- Trame polyamide : dans le sens de la largeur, elle apporte la souplesse transversale nécessaire à la mise en auge.
- Revêtements caoutchouc : adaptés au contact du produit, à l’abrasion et aux conditions d’exploitation.
- Couches de liaison : elles assemblent les plis ; les exigences d’adhérence figurent dans la spécification de la bande finie.
La largeur de bande, l’épaisseur de carcasse et la géométrie des rouleaux influencent l’aptitude à la mise en auge. Un nombre de plis plus élevé peut aussi modifier le comportement en flexion et les exigences de tambours.
Hongkun fabrique aussi des bandes transporteuses nylon (NN) et coton (CC) ; pour comparer EP, NN et CC sur votre convoyeur, contactez notre équipe technique. Pour les fortes tensions et les grandes longueurs, voir notre bande transporteuse à câbles d’acier.
Comment lire la désignation d’une bande EP
Exemple de désignation de commande : 1 000 mm / EP800/4 / 4+2 mm
| Champ | Signification |
|---|---|
| 1 000 mm | Largeur de bande |
| EP800/4 | Carcasse EP, résistance nominale de 800 N/mm, quatre plis textiles |
| 4+2 mm | Revêtement supérieur de 4 mm et revêtement inférieur de 2 mm |
Cette construction correspond à la ligne EP200 quatre plis du tableau ci-dessus. EP200 désigne la série de tissu ; EP800/4 exprime la résistance nominale de la bande finie et le nombre de plis.
Ajoutez la qualité de revêtement, l’épaisseur totale, la longueur, le type de bord et le conditionnement pour compléter la commande. L’épaisseur totale comprend la carcasse et les couches de liaison ainsi que les deux revêtements.
Revêtements caoutchouc disponibles
EP désigne le matériau de l’armature. C’est le mélange caoutchouc qui détermine les propriétés du revêtement face à l’abrasion, à la chaleur, aux huiles ou aux produits chimiques.
Propriétés des revêtements H, D et L
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| Désignation | Résistance à la traction (MPa) | Allongement à la rupture (%) | Perte de volume à l’abrasion (mm³) |
|---|---|---|---|
| H | 24 | 450 | 120 |
| D | 18 | 400 | 100 |
| L | 15 | 350 | 200 |
Méthodes d’essai : ISO 37 pour la traction et ISO 4649 pour l’abrasion. La spécification d’achat définit les conditions d’essai et les limites de réception.
Dans ce tableau, D présente la perte de volume à l’abrasion la plus faible à conditions d’essai comparables. H présente les valeurs de traction et d’allongement les plus élevées. Ces résultats décrivent des propriétés différentes ; l’essai d’abrasion seul ne garantit pas la résistance aux coupures ou aux chocs.
Indiquez ensemble la désignation de revêtement et la norme produit. Les qualités H/D/L ne doivent pas être substituées aux qualités DIN W/X/Y/Z sur la seule base d’une lettre ou d’une propriété.
Pour les produits chauds, prévoyez une bande résistante à la chaleur et indiquez les températures normale et maximale du produit, la température de surface de la bande si elle est connue, et la durée de contact.
Pour un contact avec des huiles ou des produits chimiques, indiquez la substance, la concentration, la température et la durée d’exposition. Les exigences d’ignifugation ou antistatiques nécessitent leur propre spécification et des documents justificatifs.
Applications industrielles
Les bandes transporteuses EP équipent les convoyeurs de vrac lorsque la carcasse, les revêtements et la géométrie du convoyeur correspondent au service.
| Service en vrac | Données principales de spécification |
|---|---|
| Minerai, pierre concassée, sable et gravier | Tension de bande, granulométrie, abrasion et chocs au chargement |
| Calcaire et matières premières de cimenterie | Conditions de transfert, poussière, usure et température du produit |
| Transferts de vrac en port et parc de stockage | Type de marchandise, débit, humidité et course du tendeur |
| Charbon de surface et centrales thermiques | Granulométrie du charbon, conditions de chargement et performances ignifuges / antistatiques requises |
| Matières premières d’aciérie | Particules tranchantes, chocs au chargement et exposition thermique réelle |
| Engrais et sel en vrac | Composition du produit, humidité, mottage et contact chimique |
Les propriétés ignifuges, antistatiques, de résistance à la chaleur et aux produits chimiques se spécifient séparément de la carcasse EP.
Pour les fortes pentes nécessitant de retenir le produit, voir nos bandes transporteuses à bords ondulés. Découvrez aussi toute notre gamme de bandes transporteuses en caoutchouc.
Informations à fournir pour un devis
Pour une bande EP existante, commencez par le marquage complet et les dimensions de base. Ajoutez les données du convoyeur si vous changez de construction ou si la bande s’use prématurément.
| Élément | Informations à envoyer |
|---|---|
| Dimensions de la bande | Largeur, épaisseur totale et longueur ; préciser longueur ouverte ou sans fin |
| Construction EP | Résistance nominale, nombre de plis et ancien marquage ou plan |
| Revêtements | Épaisseurs supérieure / inférieure, qualité de revêtement et exposition au produit |
| Convoyeur | Tension de service, vitesse, diamètres des tambours, angle d’auge et course du tendeur |
| Produit | Nom, granulométrie, masse volumique, débit et hauteur de chute |
| Commande | Quantité, destination, type de bord, conditionnement et exigences de jonction |
| Réception | Norme applicable et édition, tolérances, étendue des essais et documents requis |
Joignez des photos des dommages si l’usure, l’allongement, la fissuration des bords ou le délaminage ont réduit la durée de vie. Envoyer votre demande de devis
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Questions fréquentes sur les bandes transporteuses EP
1. EP200/4 et EP800/4, est-ce la même chose ?
Uniquement si EP200 désigne un pli de 200 N/mm et /4 quatre plis. Dans cette convention, 200 × 4 donne 800 N/mm, ce qui correspond à la ligne EP200 de notre tableau. EP800/4 indique directement la résistance nominale de la bande finie. Certains fournisseurs utilisent EP200/4 pour désigner une bande finie de 200 N/mm à quatre plis. Indiquez la résistance de la bande finie et le nombre de plis dans deux champs séparés de la commande.
2. Peut-on remplacer une bande EP trois plis par une bande quatre plis ?
C’est possible, mais la largeur seule ne garantit pas l’interchangeabilité. La bande de remplacement doit convenir à la résistance requise, à l’épaisseur totale, aux diamètres des tambours et à la géométrie d’auge. Davantage de plis peut modifier la souplesse en flexion et les exigences de jonction. Envoyez les deux constructions et les données du convoyeur avant de changer de bande.
3. Quel allongement une bande EP a-t-elle en service ?
La désignation EP ne définit pas à elle seule un pourcentage d’allongement en service. L’allongement dépend de la construction, de la charge et de l’historique d’exploitation. Pour une limite spécifiée, indiquez la méthode d’essai et la charge de référence. Pour un problème d’allongement existant, indiquez la tension de service, la course disponible du tendeur et le mouvement de la jonction.
4. Quel diamètre minimal de tambour pour une bande EP ?
Il n’existe pas de diamètre unique pour toutes les constructions EP. La classe de résistance, l’épaisseur de carcasse, la tension de service et la conception de la jonction influencent le besoin. Envoyez les diamètres des tambours d’entraînement, de renvoi, d’inflexion et de tension, ainsi que la largeur de bande et l’angle d’auge. Utilisez les exigences de la construction retenue pour vérifier l’implantation du convoyeur.
5. Peut-on choisir des revêtements différents sur une bande EP ?
Indiquez la qualité de revêtement et les épaisseurs supérieure / inférieure séparément de la classe EP. Pour un produit abrasif, précisez la granulométrie et les conditions de chargement. Pour une exposition à la chaleur, aux huiles ou aux produits chimiques, précisez la température et les conditions de contact. Le devis doit indiquer le mélange proposé, la construction complète et les exigences de réception applicables.
6. Que faire si le marquage de mon ancienne bande EP est illisible ?
Envoyez la largeur, la longueur, l’épaisseur totale et des photos de la surface et de la tranche de la bande. Joignez tout plan, ancienne spécification d’achat ou rapport d’essai. La tension du convoyeur, les diamètres des tambours et les données du produit aident à identifier la construction requise. Indiquez la quantité et la destination pour le devis.
