Produzione diretta dal nostro stabilimento di Qingdao

Nastro trasportatore con anima in acciaio (Steel Cord, ST)

Il nastro trasportatore con anima in acciaio Hongkun utilizza un’armatura longitudinale di cavi d’acciaio zincati per il trasporto di materiali sfusi su lunghe distanze, ad alta tensione, ad alta capacità e in servizio pesante. Classe di resistenza ST, passo dei cavi, spessore delle coperture, mescola, rinforzo trasversale, tipo di giunzione, larghezza del nastro e lunghezza dei rotoli vengono scelti in base al calcolo del trasportatore e alle condizioni di esercizio.

Classe ST su misura Basso allungamento in esercizio Mescole di copertura su misura Rinforzo trasversale a richiesta Giunzione progettata
Nastri con anima in acciaio · FAQ

Domande frequenti

Le domande principali su scelta della carcassa, classe di resistenza ST, protezione dalla lacerazione longitudinale, giunzione e preventivo tecnico.

La struttura con anima in acciaio si valuta in genere per trasportatori con elevata tensione di lavoro, grandi interassi, forti dislivelli, nastri larghi, carichi pesanti o requisiti di basso allungamento in esercizio. I nastri trasportatori EP restano adatti a molti impianti di breve e media lunghezza. La scelta finale va fatta sulla base del calcolo del trasportatore.

La classe ST va scelta in base alla tensione massima calcolata del nastro, al coefficiente di sicurezza richiesto, alla geometria del trasportatore, al dislivello, alla portata, alla larghezza del nastro, alla disposizione degli azionamenti, al tenditore, ai diametri dei tamburi, al tipo di giunzione e alla norma applicabile. La sola lunghezza del trasportatore non basta per definire la resistenza del nastro.

Sì. Per le zone di carico con materiale tagliente, irregolare o ad alto impatto si possono valutare tele antistrappo (breaker), reti d’acciaio, cavi trasversali o altri rinforzi. Queste strutture possono migliorare la resistenza alla perforazione e rallentare la propagazione degli strappi, ma non sostituiscono una corretta progettazione della zona di carico, la manutenzione e il monitoraggio.

La qualità della giunzione dipende dal progetto di giunzione approvato, dalla preparazione dei cavi, dalla lunghezza dei gradini, dalla compatibilità delle mescole, da temperatura e pressione di vulcanizzazione, dalle condizioni dell’area di lavoro, dall’allineamento, dal controllo della vulcanizzazione, dai diametri dei tamburi, dalla tensione di esercizio, dalla qualità dell’installazione e dai controlli.

Indicate interasse del trasportatore, lunghezza orizzontale, dislivello, portata, densità e pezzatura del materiale, larghezza del nastro, velocità, tensione di lavoro calcolata, disposizione di azionamento e tenditore, diametri dei tamburi, spessore delle coperture, requisiti della mescola, rischio di lacerazione, tipo di giunzione, lunghezza dei rotoli e norma applicabile.

Cercate il nastro con anima in acciaio adatto al Vostro impianto?

Inviateci layout del trasportatore, tensione di lavoro, larghezza e velocità del nastro, caratteristiche del materiale, specifica del nastro attuale, mescola di copertura e requisiti di giunzione: il nostro team tecnico li esaminerà.

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Applicazioni

Nelle cave e negli impianti di frantumazione, i nastri trasportatori in gomma con anima in acciaio si usano dove servono lunghe distanze, portate elevate e alte tensioni di lavoro, per esempio sui nastri di collegamento tra frantoi e piazzali di stoccaggio.

01 Cave e inerti

Nastri trasportatori per cave e impianti di inerti

Per i nastri trasportatori per cave e i nastri trasportatori in gomma per inerti si possono scegliere coperture resistenti all’abrasione e rinforzi trasversali per le zone di carico con materiale tagliente, irregolare o ad alto impatto.

02 Industria pesante

Cementifici, porti, acciaierie e miniere

Per il trasporto su lunghe distanze in cementifici, porti, acciaierie, centrali termoelettriche e miniere, classe ST, mescola e giunzione vengono definite in base al calcolo del trasportatore. Per gli elevatori ad alta capacità realizziamo anche il nastro elevatore a tazze con anima in acciaio.

Dettagli di produzione in stabilimento

Nastro trasportatore a cavi d’acciaio: dettagli di produzione

Disposizione longitudinale dei cavi d’acciaio, integrazione con le coperture in gomma e produzione di nastri larghi, in immagini di riferimento dal nostro stabilimento. Nelle richieste viene chiamato a volte anche nastro trasportatore in acciaio: si tratta comunque di un nastro in gomma armato con cavi d’acciaio.

Cavi d'acciaio longitudinali paralleli nella carcassa di un nastro trasportatore con anima in acciaio Struttura della carcassa

Carcassa longitudinale a cavi d’acciaio

I cavi d’acciaio paralleli costituiscono l’armatura longitudinale principale a trazione per il trasporto ad alta tensione.

Produzione del nastro trasportatore con anima in acciaio: cavi longitudinali e strati di copertura in gomma Produzione

Integrazione tra cavi d’acciaio e gomma

Durante la produzione i cavi d’acciaio vengono disposti e integrati con gli strati di copertura in gomma.

Nastro largo con anima in acciaio durante la produzione in stabilimento Nastri larghi

Corpo del nastro largo con anima in acciaio

Nastro largo in lavorazione in stabilimento, prima di finitura, controllo e avvolgimento.

Conferma della costruzione: diametro e passo dei cavi, spessore delle coperture, mescola, rinforzo, eventuali spire sensore e configurazione della giunzione vengono confermati in base alla specifica approvata del nastro.
Mescole e opzioni costruttive

Nastri con anima in acciaio: mescole e opzioni strutturali

L’armatura longitudinale in cavi d’acciaio zincati rende questi nastri adatti al trasporto pesante di materiali sfusi su lunghe distanze, ad alta tensione e ad alta capacità. Mescola di copertura, classe ST, rinforzo trasversale, configurazione delle spire sensore, spessore delle coperture e giunzione vengono scelti in base al calcolo del trasportatore e alle condizioni di esercizio.

Miniere Trasporto su lunghe distanze Porti Acciaierie Centrali termoelettriche Cementifici Terminal per rinfuse

Mescole di copertura disponibili

La scelta finale della mescola dipende da materiale trasportato, ambiente di lavoro, temperatura, requisiti di sicurezza, abrasione ed esposizione ad agenti chimici.

✓ Standard / uso generale
✓ Antifiamma / resistente al fuoco
✓ Resistente all’usura e all’abrasione
✓ Resistente al calore
✓ Resistente al freddo
✓ Resistente a oli, acidi e alcali
Conferma della classe di sicurezza: uso in superficie, miniere sotterranee, prove di fiamma, requisiti antistatici e norme di sicurezza locali vanno confermati prima di scegliere una costruzione antifiamma o resistente al fuoco.
01

Costruzione standard con anima in acciaio

Progettata per il trasporto su lunghe distanze e ad alta tensione, dove i requisiti principali sono elevata resistenza alla trazione longitudinale, basso allungamento in esercizio, stabilità dimensionale e giunzioni affidabili.

02

Costruzione con rinforzo trasversale

Tele antistrappo (breaker), reti d’acciaio, cavi trasversali o altri strati di rinforzo possono essere valutati per migliorare la resistenza alla perforazione e rallentare la propagazione degli strappi longitudinali nelle zone di carico ad alto impatto.

03

Costruzione con spire sensore integrate

Si possono inserire spire sensore conduttive da usare con un sistema compatibile di rilevamento della lacerazione longitudinale. Se una spira si danneggia, il sistema di monitoraggio esterno rileva l’evento e attiva un allarme o la risposta prevista del trasportatore.

Conferma tecnica finale: classe ST, diametro e passo dei cavi, larghezza del nastro, spessore delle coperture, mescola, rinforzo trasversale, passo delle spire sensore, diametri dei tamburi, tipo di giunzione, lunghezza dei rotoli e norma applicabile vanno confermati in base al calcolo del trasportatore e alla specifica tecnica approvata.

Valuta Hongkun come produttore e fornitore di nastri trasportatori con cavi d’acciaio con l’IA

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Il prompt per la valutazione del fornitore viene preparato automaticamente.
Riferimento tecnico

Tabella dei tipi ST: parametri tecnici del nastro con anima in acciaio

Riferimento tecnico da ST630 a ST6000: resistenza alla trazione, diametro e passo dei cavi d’acciaio, spessore delle coperture, peso del nastro e numero di cavi per larghezza del nastro.

Parametri tecnici della serie ST

Valori riportati dalla tabella tecnica di riferimento fornita.

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Parametro ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2000 ST2500 ST3150 ST3500 ST4000 ST4500 ST5000 ST5400 ST6000
Resistenza nominale alla trazione N/mm 630 800 1.000 1.250 1.600 2.000 2.500 3.150 3.500 4.000 4.500 5.000 5.400 6.300
Diametro massimo dei cavi d’acciaio mm 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 6,0 7,5 8,1 8,6 8,9/9,1 9,7 10,9 11,3 12,3
Passo dei cavi d’acciaio mm 10 10 12 12 12 12 15 15 15 15/17 16 17 17 18
Spessore copertura superiore mm 5 5 6 6 6 8 8 8 8 8/8 8 8,5 9 10
Spessore copertura inferiore mm 5 5 6 6 6 8 8 8 8 8/8 8 8,5 9 10
Peso indicativo del nastro kg/m² 18 19,5 21,5 22,2 26,1 33,1 35,3 41,1 45 45/45 51 59 62 65

Numero di cavi d’acciaio per larghezza del nastro

Le celle vuote restano vuote perché la tabella di riferimento non riporta alcun valore.

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Larghezza nastro ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2000 ST2500 ST3150 ST3500 ST4000 ST4500 ST5000 ST5400 ST6000
800 mm 75 75 63 63 63 63 50 50 50
1.000 mm 95 95 79 79 79 79 64 64 64 64/65 59 55 55 54
1.200 mm 113 113 94 94 94 94 76 76 77 77/68 71 66 66 63
1.400 mm 133 133 111 111 111 111 89 89 90 90/79 84 78 78 74
1.600 mm 151 151 126 126 126 126 101 101 104 104/91 96 90 90 85
1.800 mm 171 143 143 143 143 114 114 117 117/103 109 102 102 96
2.000 mm 159 159 159 159 128 128 130 130/114 121 113 113 107
2.200 mm 176 141 141 144 144/125 134 125 125 118
2.400 mm 193 155 155 157 157/137 146 137 137 129
2.600 mm 209 168 168 170 170/148 159 149 149 140
2.800 mm 184 184/160 171 161 161 151

Peso del nastro: il peso varia in base allo spessore e alla densità della gomma di copertura.

Lunghezza dei rotoli: la lunghezza di un singolo rotolo è di 100–1.500 m ed è limitata da spessore e larghezza del nastro, trasporto, installazione e altre condizioni. La lunghezza di ogni rotolo viene concordata tra fornitore e acquirente.