Usine de Qingdao · Câbles d’acier ST

Bande transporteuse à câbles d’acier (Steel Cord, ST)

Chaque bande transporteuse à câbles d’acier Hongkun est armée de câbles d’acier galvanisés longitudinaux pour le convoyage de vrac longue distance, à forte tension, à grand débit et en service intensif. La classe de résistance ST, le pas des câbles, l’épaisseur des revêtements, le mélange caoutchouc, l’armature transversale, la conception de la jonction, la largeur de bande et la longueur des rouleaux sont choisis selon le calcul du convoyeur et les conditions de service.

Classe ST sur mesure Faible allongement en service Mélanges de revêtement sur mesure Options d’armature transversale Jonction étudiée sur mesure
Fabrication d'une bande transporteuse à câbles d'acier
FAQ bande à câbles d’acier

Questions fréquentes

Les questions clés sur le choix de la carcasse, la classe de résistance ST, la protection contre la déchirure longitudinale, la jonction et le devis technique.

Une carcasse à câbles d’acier est généralement envisagée pour les convoyeurs avec forte tension de travail, grands entraxes, fortes hauteurs d’élévation, grandes largeurs, charges lourdes ou exigence de faible allongement en service. Les bandes transporteuses EP à carcasse textile restent adaptées à de nombreuses installations de courte et moyenne distance. Le choix final doit reposer sur le calcul du convoyeur.

La classe ST se choisit à partir de la tension maximale calculée de la bande, du coefficient de sécurité requis, de la géométrie du convoyeur, de la hauteur d’élévation, du débit, de la largeur de bande, de la motorisation, du système de tension, des diamètres de tambours, de la conception de la jonction et de la norme applicable. La longueur du convoyeur ne suffit pas, à elle seule, à déterminer la résistance de la bande.

Oui. Un tissu de protection (breaker), un treillis d’acier, des câbles transversaux ou d’autres armatures peuvent être étudiés pour les zones de chargement recevant des produits tranchants, irréguliers ou à fort impact. Ces structures peuvent améliorer la résistance à la perforation et aider à ralentir la propagation d’une déchirure, mais elles ne remplacent pas une bonne conception du chargement, l’entretien et la surveillance.

La tenue de la jonction dépend de la conception de jonction validée, de la préparation des câbles, de la longueur des gradins, de la compatibilité des caoutchoucs, de la température et de la pression de vulcanisation, des conditions de l’atelier, de l’alignement, du contrôle de la cuisson, des diamètres de tambours, de la tension de service, de la qualité du montage et du contrôle.

Indiquez l’entraxe du convoyeur, la longueur horizontale, la hauteur d’élévation, le débit, la densité et la granulométrie du produit, la largeur et la vitesse de la bande, la tension de travail calculée, la motorisation et le système de tension, les diamètres de tambours, l’épaisseur des revêtements, les exigences de mélange, le risque de déchirure, le type de jonction, la longueur des rouleaux et la norme applicable.

Besoin d’un conseil pour votre bande à câbles d’acier ?

Envoyez-nous le schéma du convoyeur, la tension de travail, la largeur et la vitesse de bande, les conditions du produit, la spécification de la bande actuelle, le mélange de revêtement et les exigences de jonction pour étude.

Demander un devis →

Applications

Parmi nos bandes transporteuses en caoutchouc, la bande à câbles d’acier est choisie lorsque la tension, l’entraxe ou le débit dépassent les possibilités d’une bande textile EP.

01 Mines et carrières

Mines, carrières et granulats

Convoyeurs principaux de mines à ciel ouvert, de carrières et de sites de concassage : transport de minerai, de charbon et de roche concassée sur de longues distances. Pour les zones de chargement à fort impact, une armature transversale peut être étudiée.

02 Ports et industrie lourde

Ports, centrales, aciéries et cimenteries

Convoyeurs longue distance, terminaux vraquiers, centrales thermiques, aciéries et cimenteries, où un faible allongement en service et une jonction fiable sont essentiels.

Détails de production en usine

Fabrication de la bande à câbles métalliques

Disposition longitudinale des câbles d’acier, intégration des revêtements caoutchouc et production de bandes de grande largeur : photos de référence prises dans notre usine.

Câbles d'acier longitudinaux parallèles dans la carcasse d'une bande transporteuse à câbles d'acier Structure de carcasse

Carcasse à câbles d’acier longitudinaux

Les câbles d’acier parallèles assurent l’essentiel de la résistance longitudinale à la traction pour le convoyage à forte tension.

Fabrication d'une bande à câbles d'acier avec câbles longitudinaux et couches de revêtement caoutchouc Fabrication

Assemblage des câbles et du caoutchouc

Les câbles d’acier sont disposés puis intégrés aux couches de revêtement caoutchouc pendant la fabrication de la bande.

Corps de bande à câbles d'acier de grande largeur en production à l'usine Grande largeur

Corps de bande de grande largeur

Corps de bande large en cours de fabrication, avant finition, contrôle et enroulement.

Validation de la construction : le diamètre et le pas des câbles, l’épaisseur des revêtements, le mélange, l’armature, les boucles de détection et la configuration de jonction sont confirmés d’après la spécification validée de la bande.
Qualités et options de construction

Mélanges de revêtement et options de structure

Nos bandes à câbles d’acier sont fabriquées et exportées directement depuis notre usine de Qingdao, Chine, avec plusieurs mélanges de revêtement et options de construction. Le mélange de revêtement, la classe ST, l’armature transversale, les boucles de détection, l’épaisseur des revêtements et la jonction sont choisis selon le calcul du convoyeur et les conditions de service.

Mines Convoyeurs longue distance Ports Aciéries Centrales thermiques Cimenteries Terminaux vraquiers

Mélanges de revêtement disponibles

Le choix final du mélange dépend du produit transporté, de l’environnement, de la température, des exigences de sécurité, de l’abrasion et de l’exposition chimique.

✓ Standard / usage général
✓ Ignifuge / difficilement inflammable
✓ Résistant à l’usure et à l’abrasion
✓ Résistant à la chaleur
✓ Résistant au froid
✓ Résistant aux huiles, aux acides et aux bases
Validation de la classe de sécurité : l’usage en surface ou en mine souterraine, les essais au feu, les exigences antistatiques et les normes de sécurité locales doivent être confirmés avant de choisir une construction ignifuge.
01

Construction à câbles d’acier standard

Conçue pour le convoyage longue distance et à forte tension, lorsque les exigences principales sont une résistance longitudinale élevée, un faible allongement en service, la stabilité dimensionnelle et une jonction fiable.

02

Construction avec armature transversale

Un tissu de protection, un treillis d’acier, des câbles transversaux ou d’autres nappes de renfort peuvent être étudiés pour améliorer la résistance à la perforation et ralentir la propagation des déchirures longitudinales dans les zones de chargement à fort impact.

03

Construction avec boucles de détection intégrées

Des boucles conductrices peuvent être intégrées pour fonctionner avec un système compatible de détection de déchirure longitudinale. Si une boucle est endommagée, le système de surveillance externe détecte l’événement et déclenche une alarme ou la réaction programmée du convoyeur.

Validation technique finale : la classe ST, le diamètre et le pas des câbles, la largeur de bande, l’épaisseur des revêtements, le mélange, l’armature transversale, l’espacement des boucles de détection, les diamètres de tambours, la jonction, la longueur des rouleaux et la norme applicable doivent être confirmés selon le calcul du convoyeur et la spécification technique validée.

Évaluez Hongkun comme fabricant et fournisseur de bandes transporteuses à câbles d’acier avec l’IA

Laissez l’IA examiner la gamme de produits, la fabrication sur mesure selon vos conditions d’exploitation et la manière d’obtenir un devis précis.

Votre prompt d’évaluation fournisseur est préparé automatiquement.
Référence technique

Tableau des types ST : caractéristiques des bandes à câbles d’acier

Référence technique de ST630 à ST6000 : résistance à la traction, diamètre et pas des câbles d’acier, épaisseur des revêtements, poids de la bande et nombre de câbles selon la largeur.

Paramètres techniques de la série ST

Valeurs reprises du tableau de référence technique fourni.

↔ Faites défiler horizontalement pour voir toutes les classes
Paramètre ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2000 ST2500 ST3150 ST3500 ST4000 ST4500 ST5000 ST5400 ST6000
Résistance nominale à la traction N/mm 630 800 1 000 1 250 1 600 2 000 2 500 3 150 3 500 4 000 4 500 5 000 5 400 6 300
Diamètre maximal des câbles d’acier mm 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 6,0 7,5 8,1 8,6 8,9/9,1 9,7 10,9 11,3 12,3
Pas des câbles d’acier mm 10 10 12 12 12 12 15 15 15 15/17 16 17 17 18
Épaisseur du revêtement supérieur mm 5 5 6 6 6 8 8 8 8 8/8 8 8,5 9 10
Épaisseur du revêtement inférieur mm 5 5 6 6 6 8 8 8 8 8/8 8 8,5 9 10
Poids approximatif de la bande kg/m² 18 19,5 21,5 22,2 26,1 33,1 35,3 41,1 45 45/45 51 59 62 65

Nombre de câbles d’acier selon la largeur de bande

Les cases vides restent vides : aucune valeur n’est indiquée dans le tableau de référence fourni.

↔ Faites défiler horizontalement pour voir toutes les classes
Largeur de bande ST630 ST800 ST1000 ST1250 ST1600 ST2000 ST2500 ST3150 ST3500 ST4000 ST4500 ST5000 ST5400 ST6000
800 mm 75 75 63 63 63 63 50 50 50
1 000 mm 95 95 79 79 79 79 64 64 64 64/65 59 55 55 54
1 200 mm 113 113 94 94 94 94 76 76 77 77/68 71 66 66 63
1 400 mm 133 133 111 111 111 111 89 89 90 90/79 84 78 78 74
1 600 mm 151 151 126 126 126 126 101 101 104 104/91 96 90 90 85
1 800 mm 171 143 143 143 143 114 114 117 117/103 109 102 102 96
2 000 mm 159 159 159 159 128 128 130 130/114 121 113 113 107
2 200 mm 176 141 141 144 144/125 134 125 125 118
2 400 mm 193 155 155 157 157/137 146 137 137 129
2 600 mm 209 168 168 170 170/148 159 149 149 140
2 800 mm 184 184/160 171 161 161 151

Poids de la bande : le poids varie selon l’épaisseur et la densité du caoutchouc de revêtement.

Longueur des rouleaux : la longueur d’un rouleau de bande est de 100 à 1 500 m. Elle est limitée par l’épaisseur et la largeur de la bande, le transport, le montage et d’autres conditions. La longueur de chaque rouleau est fixée d’un commun accord entre le fournisseur et l’acheteur.

Discuter sur WhatsApp