쇼트기 고무 부품 · 중국 칭다오 공장 직수출

쇼트기 벨트 Q32 텀블러·신토(Sinto) 쇼트기 호환 고무벨트

Hongkun은 중국 칭다오 공장에서 텀블러형 쇼트기(쇼트 블라스트기)용 교체 고무벨트를 직접 생산·수출합니다. 현장에서는 같은 부품을 숏기 벨트, 쇼트블라스트 벨트, 고무 트랙, 타공 텀블러 벨트라고도 부릅니다. 태국 등 해외에 여러 차례 수출한 실적이 있으며, 최종 사양은 기계, 기존 벨트, 도면, 사진 또는 샘플로 확인합니다.

기종별 교체 벨트

텀블러 쇼트기 벨트 – 기종별 교체 벨트

신토(Sinto) 쇼트기 호환 벨트를 중심으로, 중국 Q32 시리즈 크롤러 쇼트기용 벨트도 제작합니다. 최종 사양은 기존 벨트 또는 기계 데이터로 확인합니다.

기타 브랜드 쇼트기용 맞춤 벨트 현지 기종명, 기존 벨트 데이터, 도면, 사진 또는 샘플을 보내 주십시오.

NICCHU Wheelabrator Pangborn Rösler 기타 기종
기계 정보 문의 →

브랜드명은 기존 설비를 식별하기 위한 표기입니다. Hongkun은 독립 교체 벨트 제조업체이며, 원 제조사 정품이 아닌 호환 제품을 제작합니다. 최종 사양은 확인이 필요합니다.

Sinto / SNB 기준 치수

신토(Sinto) 쇼트기 호환 벨트

신토(Sinto) SNB 시리즈 텀블러 쇼트기용 교체 고무벨트의 기준 치수입니다. 같은 기종이라도 제작 연도와 설비 구성에 따라 치수가 다를 수 있으므로, 생산 전에 기존 벨트 실측치, 사진 또는 도면으로 확인합니다.

기종기준 폭기준 둘레기준 두께기준 구조
SNB-301,150 mm4,525 mm20 mm무타공
SNB-50Z1,810 mm5,800 mm24–25 mm무타공
기타 SNB 기종기존 벨트 실측치로 제작사진 또는 도면으로 확인
구조 옵션

쇼트블라스트 벨트 구조 – 텀블러 쇼트기용 고무벨트

구조, 두께, 타공, 클리트, 보강은 기계, 공작물, 1회 투입량, 사용 조건에 맞춰 선택합니다.

텀블러 쇼트기용 S형 측벽 타공 고무벨트 01

S형 측벽 고무벨트

성형된 측벽이 공작물을 잡아 주고, 타공 구멍으로 쇼트(연마재)와 이물질이 빠져나갑니다. 프로파일은 롤러, 챔버 간극, 리턴 경로에 맞아야 합니다.

측벽 · 타공 · 맞춤 치수
텀블러 쇼트기용 고하중 고무벨트 02

고하중 텀블러 쇼트기 벨트

폭이 넓거나 하중이 크고 사이클이 잦은 경우 보강 벨트를 제작합니다. 구조는 투입량, 공작물 형상, 충격을 기준으로 검토합니다.

고하중 · 보강 심체 · 맞춤 폭
쇼트기용 타공 교체 고무벨트 03

타공 고무벨트

타공 벨트는 쇼트와 이물질 배출을 돕습니다. 구멍 크기, 피치, 두께, 가장자리 거리는 쇼트 규격과 최소 공작물 크기에 맞아야 합니다.

타공 · 배출 구멍 · 맞춤 배치
쇼트기용 직선 클리트 타공 고무벨트 04

직선 클리트 고무벨트

직선 클리트(격판)는 블라스팅 중 금속 부품을 들어 올려 뒤집어 줍니다. 높이, 피치, 방향, 접착은 공작물, 투입량, 기계 배치에 맞아야 합니다.

직선 클리트 · 타공 · 공작물 텀블링

구조 참고: 사진은 예시입니다. 생산 전에 모든 치수, 타공, 클리트, 가이드, 보강, 접합 요구 사항을 확인하십시오.

쇼트기 벨트 자주 묻는 질문 (FAQ)

선정 · 교체 · 설치 · 문제 해결

Q

브랜드나 기종이 다른 쇼트기 벨트끼리 호환됩니까?

쇼트기 벨트(고무 트랙)의 호환 여부는 폭, 기계 외관, 비슷한 기종만으로 판단할 수 없습니다. 전체 길이, 두께, 구멍 지름, 구멍 피치, 타공 배치, 클리트 위치, 뒷면 센터 가이드, 접합 구조, 회전 방향이 기계마다 다를 수 있습니다. 같은 브랜드·기종이라도 제작 연도와 설비 구성에 따라 달라질 수 있습니다. 기존 벨트, 기계 정보, 최종 승인 도면을 기준으로 교체 고무벨트를 맞춤 제작하시기를 권장합니다.

Q

원래 도면 없이 기계 기종만 알아도 맞춤 제작이 가능합니까?

가능합니다. 기계 기종은 초기 매칭에 도움이 되지만, 생산의 유일한 기준이 될 수는 없습니다. 기존 벨트 사진, 주요 치수, 타공과 클리트 정보, 뒷면 구조도 필요합니다. 필요한 경우 실물 샘플로 확인할 수 있습니다.

Q

Hongkun 벨트로 원 제조사(OEM) 벨트를 교체할 수 있습니까?

Hongkun은 원 제조사 벨트 교체용 및 비표준 기계용 교체 고무벨트와 트랙을 맞춤 제작합니다. 최종 치수, 타공 배치, 클리트, 가이드 구조, 접합, 회전 방향은 생산 전에 확인해야 합니다.

Q

쇼트기 벨트 견적에는 어떤 정보가 필요합니까?

기계 브랜드와 기종, 벨트(트랙) 폭, 내주 둘레 또는 엔드리스 길이, 두께, 구멍 지름과 피치, 필요 수량, 도착지를 보내 주십시오. 일부 사양을 모르시면 사진, 도면 또는 기존 벨트 샘플을 보내 주십시오.

Q

쇼트기 벨트와 고무 트랙은 어떻게 다릅니까?

‘쇼트기 벨트’는 텀블러 쇼트기의 고무 운반면을 가리키는 일반적인 업계 용어입니다. 기계 구조에 따라 같은 제품을 숏기 벨트, 쇼트블라스트 벨트, 고무 트랙, 텀블러 벨트, 고무 에이프런 벨트, 타공 교체 고무벨트라고도 부릅니다. 올바른 구조는 기계 기종, 치수, 구멍 배치, 클리트, 뒷면 가이드 구조로 확인합니다.

Q

신뢰할 수 있는 쇼트기 고무벨트는 어떻게 고릅니까?

쇼트기 벨트는 고무 두께나 외관만으로 판단해서는 안 됩니다. 내마모 고무 배합과 내마모성, 범포 심체 보강, 가황 접합, 쇼트 배출 구멍 배치, 클리트, 뒷면 가이드 구조, 치수 일관성을 확인하십시오. 이 요소들은 기계 기종, 공작물 중량, 투입량, 가동 빈도와도 맞아야 합니다.

Q

쇼트 배출 구멍은 클수록 좋습니까?

그렇지 않습니다. 구멍 설계는 쇼트 규격, 최소 공작물 크기, 투입량, 구멍 피치, 타공 배치, 구멍 주변 강도를 함께 고려해야 합니다. 구멍이 너무 작으면 쇼트 회수와 배출이 원활하지 않을 수 있고, 너무 크면 작은 공작물이 끼거나 구멍 주변 강도가 떨어질 수 있습니다. 구멍 지름과 배치는 단순히 크게 하기보다 기계 구조와 실제 사용 조건에 맞춰야 합니다.

Q

생산 전에 벨트 치수와 구조는 어떻게 확인합니까?

생산 전에 기계 기종, 기존 벨트 치수, 사진 또는 실물 샘플을 받습니다. 벨트 폭, 길이, 두께, 쇼트 배출 구멍, 클리트, 뒷면 가이드, 접합 구조를 확인한 후 기술 확인 도면을 작성합니다. 고객이 최종 도면을 승인한 후에만 생산을 시작합니다. 고객 정보가 충분할수록 치수 확인이 더 정확해집니다.

Q

쇼트기 고무벨트의 수명은 무엇에 따라 달라집니까?

수명은 공작물의 무게와 날카로움, 투입량, 쇼트 마모, 가동 빈도, 벨트 장력, 사행, 이물질 퇴적, 기계 간극, 정비 상태에 따라 달라집니다. 기계와 작업 조건이 모두 다르므로 정해진 일정한 수명은 없습니다.

Q

새 쇼트기 벨트는 어떻게 보관·청소·설치합니까?

쇼트기 벨트와 교체 고무벨트는 직사광선, 열, 오존, 기름, 용제, 잘못된 접힘으로부터 보호하십시오. 설치 전에 회전 방향, 뒷면 가이드, 장력, 롤러 정렬, 기계 간극을 확인하십시오.

Q

시험용으로 벨트 1장만 주문할 수 있습니까?

가능합니다. 대량 주문 전에 벨트 1장으로 시험 주문하여 품질을 확인하고 평가하실 수 있습니다. 각 벨트는 기계와 작업 조건에 맞춰 제작하므로, 생산 전에 전체 기술 도면은 확인해야 합니다.

Q

일반적인 생산 납기와 납품 후 지원은 어떻게 됩니까?

기술 도면과 주문 내용이 확정된 후 일반적인 생산 납기는 7–15 영업일입니다. 정확한 일정은 벨트 크기, 구조, 수량, 금형 요구에 따라 달라지므로 견적 시 함께 확인합니다. 납품 후에는 승인 도면, 회전 방향 확인, 필요한 기술 안내를 지원합니다.

조기 마모 · 찢어짐 · 구멍 파손 대책

고내마모 쇼트기 벨트

날카로운 공작물, 큰 투입량, 다교대 생산, 교체 주기가 짧은 벨트에는 용도별 배합 고무, 보강 심체, 파손 원인에 따른 구조 조정을 적용한 고내마모 쇼트기 벨트를 검토하십시오. 파손 부위 사진과 사용 조건을 보내 주시면 구조를 제안합니다.

고내마모 벨트 문의
쇼트기 부품

쇼트기 부품 · 숏기 부품 – 고무 부품과 마모 부품

벨트를 교체할 때 다른 마모 부품도 함께 교체하는 경우가 많습니다. Hongkun은 아래 고무 부품을 직접 생산하며, 금속 마모 부품은 중국 내 협력 공장에서 조달하여 벨트와 함께 한 번에 발송할 수 있습니다.

고무벨트 · 자체 생산

신토(Sinto) 호환, Q32 등 텀블러 쇼트기용 맞춤 교체 벨트를 기존 벨트, 도면 또는 기계 데이터로 제작합니다.

고무 커튼 · 자체 생산

챔버 도어와 개구부에 설치하여 쇼트와 분진의 비산을 막습니다. 크기, 두께, 고정 구멍은 기계에 맞춰 제작합니다.

내마모 고무 라이너 · 자체 생산

챔버와 호퍼 일부 구간에 사용하는 내마모 고무 라이닝입니다. 생산 전에 적용 부위, 두께, 고정 방식을 확인합니다.

블라스트 휠 부품 · 요청 시 조달

블레이드, 임펠러, 컨트롤 케이지, 스틸 라이너 플레이트는 요청 시 조달하며, 별도 견적 후 주문품과 함께 발송합니다.

견적 한 번, 발송 한 번: 기계 기종과 필요한 부품을 한 번의 문의에 모두 적어 주십시오. 공장 라인에 쓰는 컨베이어 벨트와 버켓 엘리베이터 벨트도 같은 공장에서 생산합니다. 부품 목록 보내기 →

AI로 Hongkun을 Shot Blasting Machine Belts (Tumble Belts) 제조·공급업체로 평가하기

제품 범위, 사용 조건에 맞춘 주문 생산, 정확한 견적 요청 방법을 AI가 확인합니다.

평가용 프롬프트가 자동으로 준비됩니다.
쇼트기 벨트 용도

공작물별 쇼트기 벨트 선정

주물공장의 주물, 단조품, 자동차 부품 등 공작물에 따라 텀블러 쇼트기 고무벨트에 요구되는 조건이 다릅니다. 벨트 폭, 둘레, 두께, 구멍 배치, 클리트 배치, 심체 구조, 고무 배합, 에지 구조는 기계 기종, 기존 벨트, 공작물 치수, 1회 투입 중량, 사용 조건으로 확인합니다. 용도에 따라 타공 고무 트랙, 고무 에이프런 벨트 또는 맞춤 교체 쇼트기 벨트가 적합할 수 있습니다.

용도 / 산업대표 공작물사용 조건 및 선정 포인트권장 벨트 구성
주물공장 · 주물 쇼트 블라스트주철·주강 주물, 엔진 블록, 펌프 하우징, 주조 부품잔류 주물사, 날카로운 버, 큰 투입 충격, 반복 텀블링, 연속 마모
  • 심체: 투입 중량과 충격 하중에 맞춘 보강 범포 구조
  • 커버: 필요 시 내절단·내긁힘성을 갖춘 두꺼운 내마모 커버
  • 벨트 구조: 기계와 공작물 크기에 맞춘 구멍 배치, 에지 설계, 클리트 배치
단조 및 열처리열간 단조품, 열처리 기어, 샤프트, 커넥팅 로드, 단조 부품무거운 부품의 큰 충격, 마모성 산화 스케일, 높은 공작물 온도, 반복 굴곡
  • 배합: 확인된 사용 조건에 맞춘 내열·내마모 고무
  • 클리트: 안정적인 텀블링을 위한 보강 클리트 구성
  • 심체: 집중 하중에서 처짐을 줄이는 보강
볼트·너트 등 소형 철물볼트, 너트, 나사, 리벳, 와셔, 소형 프레스 부품작은 부품이 배출 구멍에 끼어 벨트를 막거나 구멍 가장자리를 손상시킬 수 있음
  • 구멍 배치: 최소 공작물과 쇼트 크기를 기준으로 구멍 지름, 피치, 개구율 확인
  • 구멍 가장자리: 지정 시 매끄럽게 또는 모따기 처리하여 끼임 위험 감소
  • 클리트: 낮고 촘촘한 클리트로 연속 텀블링 제어
알루미늄·아연 다이캐스팅자동차 브래킷, 하우징, 박육 부품, 정밀 다이캐스팅 부품표면 찍힘, 모서리 손상, 부품 간 충돌, 텀블링 시 과도한 낙하 높이
  • 클리트: 공작물이 부드럽게 뒤집히도록 높이와 간격 선정
  • 배합: 사용 조건에 맞춘 탄성·충격 흡수 고무
  • 표면 보호: 외관 요구가 있으면 비오염 또는 적합한 커버 등급
자동차 부품 및 가공 부품기어, 변속기 부품, 프레스 브래킷, 기계 가공 금속 부품유분 잔류, 엄격한 사이클 타임, 균일한 디버링, 치수 안정성
  • 배합: 오일·절삭유 노출을 확인한 후 내유 고무 선정
  • 구멍 배치: 벨트 강도를 유지하면서 쇼트와 이물질 배출 최적화
  • 심체: 사행 안정성, 장력, 반복 사이클에 맞춘 구조
대량 디버링 및 표면 세정대량 프레스 부품, 금속 피팅, 공구 소재, 혼합 생산 부품발열, 잦은 굴곡, 연속 마모, 짧은 정비 시간
  • 구조: 선택한 벨트 설계에서 확인된 경우에만 연속 또는 가황 접합 구조
  • 보강: 필요 시 배출 구멍 주변과 고응력 부위 국부 보강
  • 배합: 피로·마모·내열 요구 조건을 함께 검토

소형 볼트·나사

끼임이나 빠짐 위험을 줄이려면 구멍 지름, 피치, 개구율, 가장자리 거리를 최소 공작물과 쇼트 크기에 맞춰 확인해야 합니다.

대형 주물·단조품

확인된 투입 중량, 단품 충격, 벨트 두께, 심체 강도, 클리트 형상, 커버의 내긁힘·내절단성을 우선 검토합니다.

알루미늄 다이캐스팅 부품

과도한 낙하 충격과 모서리 손상을 줄이도록 클리트 높이, 간격, 포켓 깊이, 텀블링 경로를 공작물 형상에 맞춥니다.

유분이 묻은 공작물

적합한 고무 배합을 검토할 수 있도록 오일 종류, 농도, 온도, 접촉 조건을 알려 주십시오.