Băng Tải Gân Vách Sóng Cho Vận Chuyển Góc Nghiêng Lớn
Băng tải thành bên dạng sóng Hongkun kết hợp băng nền, thành bên dạng sóng và gân ngang để vận chuyển vật liệu rời theo phương nghiêng, giúp tiết kiệm không gian. Chiều rộng băng, chiều cao thành bên, biên dạng và khoảng cách gân, hợp chất cao su lớp phủ, kết cấu bố băng và phương pháp liên kết được lựa chọn theo đặc tính vật liệu, năng suất yêu cầu, góc nghiêng và thiết kế hệ thống băng tải.
Sản xuất tại nhà máy
Cụm băng tải thành bên dạng sóng
Hình ảnh sản xuất tại nhà máy cho các tùy chọn chiều rộng băng, chiều cao thành bên, biên dạng gân và kết cấu bố băng theo yêu cầu.
Chi tiết gân và thành bên
Kết cấu băng tải thành bên có gân
Chiều cao, biên dạng, khoảng cách gân và kích thước thành bên được xác định theo vật liệu và bố trí hệ thống băng tải.
Lựa chọn băng tải thành bên cho vận chuyển nghiêng và thẳng đứng
Băng tải thành bên dạng sóng phải được lựa chọn như một hệ thống đồng bộ. Góc vận chuyển, năng suất, chiều rộng băng, biên dạng thành bên, cấu hình gân, kết cấu gia cường băng nền, bố trí puly và hợp chất cao su được xác định từ dữ liệu vật liệu và bố trí hệ thống băng tải.
Vận chuyển nghiêng đến thẳng đứng
Có thể thiết kế cấu hình cho vận chuyển nghiêng thông thường, góc dốc lớn, gần thẳng đứng và thẳng đứng khi cần thành bên và gân ngang để giữ vật liệu.
Xác định góc vận chuyển theo bản vẽ bố trí
Kiểm tra bố trí nhánh băng hồi
Kiểm tra hình học puly và vị trí đổi hướng
Kích thước băng và bộ phận theo yêu cầu
Chiều rộng băng, chiều cao thành bên, chiều rộng chân thành, biên dạng và chiều cao gân, khoảng cách gân, mép tự do cùng chiều rộng tải hữu dụng được lựa chọn theo kích thước đồng bộ giữa các bộ phận.
Có nhiều tùy chọn chiều cao thành bên
Các tùy chọn gân T, TS, C, TC và TCS
Hỗ trợ kích thước OEM và sản phẩm thay thế
Năng suất vận chuyển tính toán theo dự án
Năng suất không chỉ được xác định bởi chiều rộng băng mà còn phụ thuộc vào khối lượng riêng của vật liệu, kích thước cục, tốc độ băng, góc nghiêng, điều kiện cấp liệu, khoảng cách gân và diện tích tải hữu dụng.
Cần cung cấp khối lượng riêng và kích thước hạt
Kiểm tra tốc độ băng và chiều sâu lớp vật liệu
Tính toán diện tích tải hữu dụng
Tùy chọn bố băng và hợp chất cao su lớp phủ
Băng nền có thể sử dụng bố EP, lớp gia cường ngang, lưới thép hoặc kết cấu lõi thép tùy theo lực căng làm việc, chiều rộng băng, độ cứng ngang và đường kính puly.
Hợp chất cao su chịu mài mòn
Tùy chọn chịu nhiệt hoặc chịu dầu
Lựa chọn kết cấu gia cường theo tải trọng vận hành
Thông tin cần thiết để lựa chọn kỹ thuật
Vui lòng cung cấp loại vật liệu vận chuyển, năng suất, khối lượng riêng, kích thước cục lớn nhất, chiều rộng băng, góc vận chuyển, chiều cao nâng, chiều dài theo phương ngang, tốc độ băng, đường kính puly, thông số băng hiện tại, bản vẽ, hình ảnh và điều kiện vận hành.
Câu hỏi thường gặp về băng tải thành bên dạng sóng
Lựa chọn · Thay thế · Xử lý sự cố · Thời gian sản xuất
Q
Làm thế nào để chọn đúng chiều cao thành bên
và biên dạng gân?
Việc lựa chọn phụ thuộc vào góc vận chuyển, năng suất, khối lượng riêng của vật liệu, kích thước cục, chiều rộng băng và phương pháp cấp liệu . Gân T hoặc TS thường được sử dụng cho vận chuyển nghiêng, trong khi biên dạng C, TC hoặc TCS có thể phù hợp với góc dốc lớn hơn.
Q
Cần cung cấp thông tin gì để lựa chọn
và báo giá?
Vui lòng cung cấp chiều rộng băng, tổng chiều dài, chiều cao thành bên, loại và bước gân, góc vận chuyển, vật liệu, năng suất, kích thước cục, nhiệt độ và đường kính puly . Bản vẽ hoặc hình ảnh rõ nét cũng sẽ hỗ trợ quá trình lựa chọn.
Q
Nguyên nhân nào khiến thành bên hoặc gân bị tách
khỏi băng nền?
Các nguyên nhân thường gặp gồm điều kiện liên kết không phù hợp, lực căng quá lớn, đường kính puly quá nhỏ, tải va đập, băng chạy lệch, vướng con lăn nhánh hồi hoặc sử dụng hợp chất cao su không phù hợp với môi trường vận hành.
Q
Nguyên nhân nào khiến băng tải thành bên dạng sóng
chạy lệch?
Kiểm tra độ đồng tâm của puly, độ vuông của mối nối, cân bằng lực căng, vị trí cấp liệu, vật liệu bám trên con lăn và cơ cấu đỡ nhánh hồi. Hiện tượng chạy lệch có thể xuất phát từ băng tải, hệ thống băng tải hoặc cả hai.
Q
Vì sao thành bên dạng sóng bị nứt tại phần chân?
Nứt chân thành thường liên quan đến uốn lặp lại, đường kính puly không đủ, lão hóa do nhiệt, cao su không phù hợp, lực nén ngang, băng chạy lệch hoặc va chạm với kết cấu hệ thống băng tải.
Q
Những yếu tố nào quyết định tuổi thọ của băng tải thành bên?
Tuổi thọ phụ thuộc vào độ mài mòn của vật liệu, nhiệt độ, tốc độ băng, va đập, đường kính puly, lực căng, độ căn chỉnh, chất lượng mối nối, công tác vệ sinh và bảo trì. Không có một mức tuổi thọ cố định áp dụng cho mọi điều kiện sử dụng.
Q
Nên lựa chọn cấp chịu nhiệt, chịu dầu hoặc chịu hóa chất
như thế nào?
Vui lòng cung cấp tên vật liệu, nhiệt độ liên tục và nhiệt độ cực đại, loại dầu hoặc hóa chất, nồng độ, độ ẩm và điều kiện tiếp xúc. Băng nền, thành bên, gân và vật liệu mối nối cần sử dụng các hợp chất tương thích.
Q
Có thể sản xuất băng thay thế theo
bản vẽ hoặc mẫu hiện có không?
Có. Chúng tôi có thể xem xét bản vẽ đã được phê duyệt, kích thước đã xác nhận, thông tin máy móc, hình ảnh, thông số kỹ thuật hoặc mẫu hiện có. Kích thước và kết cấu cuối cùng sẽ được xác nhận trước khi sản xuất.
Q
Thời gian sản xuất thông thường là bao lâu?
Thời gian sản xuất thông thường khoảng 15 ngày làm việc sau khi thông số kỹ thuật, số lượng và chi tiết đơn hàng được xác nhận. Hợp chất đặc biệt, khuôn dụng cụ riêng hoặc số lượng lớn có thể cần thêm thời gian.
Ba bộ phận cốt lõi của băng tải thành bên dạng sóng
Băng tải thành bên kết hợp băng nền có độ cứng ngang, thành bên dạng sóng và gân ngang thành một hệ thống vận chuyển hoàn chỉnh. Mỗi bộ phận phải được phối hợp đồng bộ với chiều rộng băng, góc nghiêng, đặc tính vật liệu, năng suất, đường kính puly, lực căng làm việc và thiết kế nhánh hồi.
Kết cấu băng nền
Băng nền có độ cứng ngang
Băng nền cần có đủ độ cứng ngang để đỡ thành bên và gân, đồng thời vẫn duy trì độ mềm dẻo theo chiều dọc khi ôm quanh các puly băng tải. Các tùy chọn kết cấu có thể gồm bố EP, lớp gia cường ngang bằng vải hoặc thép, lưới thép hay lõi thép tùy theo lực căng làm việc, chiều rộng băng, tải trọng và đường kính puly.
Tùy chọn bố EP, lưới thép hoặc lõi thép
Lựa chọn độ cứng ngang theo chiều rộng băng
Xác nhận đường kính puly và yêu cầu uốn
Kết cấu thành bên
Thành bên cao su dạng sóng
Thành bên dạng sóng giữ vật liệu dọc theo hai mép băng. Chiều cao thành bên, chiều rộng chân thành, bước sóng, hợp chất cao su và kết cấu gia cường được lựa chọn theo góc nghiêng, kích thước vật liệu, năng suất, nhiệt độ và bố trí puly. Biên dạng được chọn phải có khả năng uốn lặp lại khi đi qua puly và nhánh hồi mà không vướng vào kết cấu hệ thống băng tải.
Chiều cao và chiều rộng chân thành theo yêu cầu
Lựa chọn hợp chất cao su theo điều kiện vận hành
Biên dạng phù hợp với thiết kế puly và nhánh hồi
Cấu hình gân ngang
Gân ngang
Có các biên dạng gân T, TS, C, TC và TCS cho nhiều góc vận chuyển, đặc tính vật liệu và điều kiện cấp liệu khác nhau. Chiều cao, bước, độ cứng và kết cấu gia cường của gân phải đồng bộ với biên dạng thành bên và chiều rộng tải hữu dụng. Băng nền, thành bên và gân có thể được lắp ghép bằng quy trình lưu hóa nóng có kiểm soát theo thông số băng đã được phê duyệt.
Các biên dạng gân T, TS, C, TC và TCS
Lựa chọn bước gân theo dòng vật liệu
Kiểm tra kết cấu gia cường theo tải tác dụng lên gân
Ma trận lựa chọn băng nền, thành bên dạng sóng & gân ngang
Hướng dẫn đầy đủ về kích thước kỹ thuật cho băng tải góc nghiêng lớn (mm)
| Chiều rộng băng nền (B) |
Loại & chiều cao thành bên (Biên dạng / H) |
Loại & chiều cao gân (Biên dạng / H1) |
Chiều rộng chân thành bên (B1) |
Chiều rộng tải hữu dụng (B2) |
Chiều rộng mép tự do (B3) |
Tham khảo ứng dụng kỹ thuật |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | Loại N: 40, 60, 80 | TC / T / TS: 35, 55, 75 | 25, 50 | 180, 120 | 35, 40 | Tải nhẹ / Vật liệu kích thước nhỏ |
| 400 | Loại N: 60, 80, 100 | TC / T / TS: 55, 75, 90 | 50 | 180 | 60 | Dây chuyền khai khoáng & đúc tiêu chuẩn |
| 500 | Loại N / S: 80, 100, 120 | TC / T / TS / C: 75, 90, 110 | 50 | 250 | 75 | Vận chuyển vật liệu dạng bột ở góc nghiêng trung bình |
| 650 | Loại N / S: 100, 120, 160 | TC / T / C / TCS: 90, 110, 140 | 50, 75 | 350, 300 | 100 | Cốt liệu & quặng thiêu kết |
| 800 | Loại S: 120, 160, 200 | TC / T / C / TCS: 110, 140, 180 | 50, 75 | 460, 410 | 120 | Vật liệu rời tải nặng tại cảng biển |
| 1000 | Loại S / ES: 160, 200, 240 | TC / TS / TCS: 140, 180, 220 | 75 | 550 | 150 | Dây chuyền luyện kim năng suất cao |
| 1200 ★ | Loại S / ES: 160, 200, 240, 300 | TC / TCS tải nặng: 140, 180, 220, 260 | 75, 100 | 690, 640 | 180 | Vận chuyển công nghiệp siêu tải nặng |
| 1400 ★ | Loại ES tải nặng: 200, 240, 300, 400 | TC / TCS tải nặng: 180, 220, 260, 360 | 75, 100 | 830, 780 | 210 | Tải trọng tối đa theo phương đứng (đến 90°) |
※ Lưu ý kỹ thuật: Thành bên loại N (tải nhẹ/trung bình), S (tải nặng, gia cường bằng vải) và ES (siêu tải nặng, gia cường bằng lưới thép) được tính toán đồng bộ với các biên dạng gân tương ứng (T, TS, C, TC, TCS) nhằm ngăn vật liệu rò rỉ và rách mép băng. Hỗ trợ đầy đủ kích thước theo yêu cầu dựa trên bản vẽ kỹ thuật.
